基本信息

发动机品牌: 科勒/Kohler, 型号为ECO43-1SN/4, 1台,  发动机功率: 1008kVA

北京通州区一国企单位的发电机组运行时有黑烟和刺激性气味排出, 严重影响单位正常工作生活, 需要对发电机组的污染物进行治理: 1.) 确保目视无黑烟产生; 2.) 废气的林戈曼黑度不超过1级; 3.) 对刺鼻的气味HC和VOC有很好的去除效果; 4.) 净化装置需具备降噪功能:5.) 净化装置方便后期维护保养。

技术难点

柴油机所在位置空间有限,留给净化装置的安装位置较小。 因此对新设计净化器的尺寸要求比较高, 产品要有较高的集成度, 对产品的设计、生产、安装以及整个系统的运行稳定性都是一个非常大的考验; 考虑到运行的安全性, 客户不允许加装电加热器或柴油机后喷等黑烟主动再生的装置。

解决方案

净化器采用柴油引擎废气净化器DOC和壁流式黑烟触媒过滤器CDPF的耦合体, 同时为净化器加装了温度及背压监控器。

1.)使用上海创怡特有的催化剂配方来涂敷DOC和CDPF, 确保被过滤下来的黑烟颗粒, 可以利用发动机废气的余热自动再生掉 (废气温度不低于220℃, 满足25%的工况即可); 2.) 立方体一体化的主体设计, 更易于设备的安装和稳定的运行; 3.) 净化器主体和墙体之间预留了足够的空间,侧面抽拉式的设计及V型卡箍的密封,也使后期净化器滤芯的维护保养更加方便快捷。